ChaSfz 交强险正式对外资开放多元竞争利好消费者

交强险正式对外资开放多元竞争利好消费者

更新时间:2012/5/10 14:38:23

由于中国加入世贸组织时未承诺允许外资公司经营强制保险业务,外资公司一直被挡在交强险业务的门外。交强险承保的受限,直接影响了外资财险公司的发展规模。保监会数据显示,截至去年末,外资财险公司保费收入为52亿元,仅占全部财险公司保费收入的1.1%。

受访的多家外资保险公司表示,正在做多方准备,试水交强险市场。但实际上,交强险实施以来的运营情况并不乐观。2011年8月,保监会公布的交强险第四份年报显示,2010年33家财险公司经营交强险,经营亏损高达72亿元。这个看似赔本的买卖,为何会引起外资的兴趣?外资财险公司更多看重的是交强险背后商业车险这块蛋糕。

“只有具备了销售交强险的资格,我们才能真正进入车险市场,独立自主地开展业务,分享商业车险的蛋糕。”一家外资公司负责人表示。事实上,占财险市场规模约七成的车险,一直是财险公司最大的业务收入和利润来源。尽管交强险是亏的,但与商业车险捆绑起来,实际上保险公司是赚钱的。

对于中国消费者来说,外资险企的加入意味着更多的选择。“这些年实在是被繁琐的车险理赔弄怕了,如果外资公司在效率和服务方面能比本土企业更好,即便价钱高一点,也会考虑外资交强险产品。”车主冯先生表示。在中资险企独霸车险市场的情况下,“理赔难”一直备受广大车主诟病。在缺乏有效竞争的市场环境下,保险公司缺乏提高服务质量和加强产品创新的动力与压力。

专家认为,在带来先进的管理经验、技术的同时,对我国整个车险市场来说,外资进入的积极作用更多的是通过充分竞争推动这一市场的服务升级。

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交强险每年必交吗?

交强险的基础费率全国统一,交强险根据不同的车型形成不同的基础费率,共分家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机八大类42小类车型。但是对于同一车型,全国执行统一价格。长沙交强险多少钱?不同车型费率各不相同,普通6座以下私家车,首年应缴的基础保费是950元。 交强险每年保费都一样吗?交强险的保费并非每年都固定不变的,交强险采用的是与车辆的出险次数进行挂钩的浮动机制。第一年的保费全国统一价格,只要是同一车型,无论是长沙交强险还是东莞交强险的首年保费都是一样的......

交强险怎么过户

受到保险公司的保护。车主在购买新车的时候,4S店会介绍汽车保险的重要性,所以车主都会及时进行投保。当车主在购买二手车的时候,就很容易忘记交强险过户。 《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》第11条规定:“在保险期限内,被保险机动车所有权转移,应当办理交强险合同变更手续,且交强险费率不浮动。”对此处交强险费率不浮动的含义,运用系统解释方法在暂行办法中应是收取交强险基础保险费之义,那么在车辆过户即所有权转移前已实行了交强险费率浮动的,在过户后就应增加或减少保险费以达到交强险基础保险费。 ......

交强险赔付限额详情

2012交强险费用

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